如果主机没问题，可能有两个原因，一个是散热器堵了，特别是铝制翘片式的，打开看没有堵，是通的，但是由于油垢、积碳会造成油的流阻增大，要知道翘片和翘片之间只有2--3mm间隙，造成润滑油流速不足，这种情况直接买一个新的散热器就行了大概300块，清洗的费用很不划算；
还有一个就是现在国内的空压机为了保证设备能够正常运行，散热器一般都放大很多，这会造成过冷却，也就是喷油口的温度太低，结果是冷却后的粘度太低，油流阻增大，同时空压机的效率降低很多，但是消耗功率不会少，降低的效率会使得产热量增大，冬天特别明显，油是凉的，主机温度较高，如果是该问题的话，估计夏天不会有大问题，还会是那个温度。
如果主机有问题，则可能是磨损较大，发热量增大，但是由于环境低温造成整机温度不高主机温度高的情况。还有一个问题就是主机内部泄露，冷却回油有一部分没有进入压缩腔参与冷却，而是直接进入了油分桶，参与冷却的油少了，但是压缩空气温度很高。
——苏州领先机电
